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德國FESTO費斯托氣缸活塞桿拉傷的影響和修復方法

德國FESTO費斯托氣缸活塞桿拉傷的影響和修復方法

FESTO氣缸活塞桿,如果其出現拉傷現象后不及時處理的話,那么會產生哪些不良后果呢?此外,我們應怎樣來進行修復呢?這些都是與活塞桿相關的,把它們提出來,主要是為了引出下面的內容,好讓大家知道下面小編將要講些什么,從而可以有針對性進行學習和了解,進而能夠牢固掌握這些內容,使得自己在該產品的學習上能夠更進一步。
活塞桿,當其出現拉傷現象,如果不及時進行處理的話,那么就會影響到活塞桿的正常使用,影響其工作效率。如果進一步惡化的話,那么zui終會使得液壓缸不能正常工作。所以說,如果FESTO氣缸活塞桿出現該問題的話,那么要及時進行處理才行,不能有拖延,以免造成嚴重后果,或者是造成經濟損失。
活塞桿拉傷后,一般是進行修復處理,以便來解決這一問題,其修復工藝為:
(1)將需要處理的部位清潔干凈,然后對其進行焊接操作,一般是選用直徑為2.5mm的焊條進行。
(2)焊接完成后,將焊接過程中產生的熔渣等清理干凈,然后對活塞桿進行修銼,并留有一定的加工余量。
(3)對活塞桿進行精磨修正,直至達到規定的尺寸要求,zui后進行拋光處理。
德國FESTO費斯托氣缸活塞桿拉傷的影響和修復方法?

FESTO氣缸活塞桿端蓋在活塞桿缸筒的兩端,與活塞桿缸筒形成密閉油腔,因此,活塞桿端蓋及其連接件都應有足夠的強度。設計時既要考慮強度,又要選擇工藝性較好的結構形式。導向套對活塞或柱塞起導向和支承作用,有些液壓缸不設導向套,直接用端蓋孔導向,這種結構簡單,但磨損后必須更換端蓋。本公司為“上海維特銳",主要負責內地進口液壓,氣動品牌的銷售和服務,從德國、美國、日本、瑞典、香港、新加坡等國家直接進口液壓、氣動及工控產品,主要品牌:日本(NACHI、TOYOOKI、DAIKIN、CKD、KOGANEI、SUNX、KEYENCE、MACOME)德國(EPRO、FESTO、BURKERT、REXROTH、P+F、TURCK、IFM、PILZ、GSR、BALLUFF、HYDAC、HIRSCHMANN、HERION、HAWE、E+H)美國(MOOG、ASCO、MAC、PARKER、VICKERS)意大利(ATOS、UNIVER、AMISCO、CAMOZZI)瑞士(CARLO GAVAZZI、CONTRINEX)中國臺灣(AIRTAC、MINDMAN、CHELIC)液壓及氣動工控產品等,經過過多的經銷商,從而以*廉的價格提供適合市場要求的產品。

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